Is ML W163 die moeite werd om na te kyk?

[Marius Grobler]

Is daar enigeiemand wat so bietjie raad kan gee op die ML 163's en of hulle enigsins die moeite werd is om na te kyk vir 'n ordentlike 4x4 voertuig vir jou tipiese Namib, Bots en Moz trips?

Is daar modifikasies wat gedoen kan word om die voertuie ook meer grondvry-hoogte te gee?

Petrol of diesel?

Sover ek weet het omtrent almal mos met 'n lae-strek ratkas uitgekom?

Ek is eintlik op soek na 'n Gelandewagen maar sien daar is heelwat ML 163's in die mark vir baie goeie pryse...

[Chris B]

ML W163 is goeie offroader, net 2 dinge wat pla:
-grondvry hoogte
-TC maar geen difflocks

Bg is aangespreek in W164 (met offroad pakket) en is uitstekend offroad.

Op W163 het ek verskeie mods aangebring en die volgende kan ek aanbeveel:
- groter deursnee bande(AT of MT). Wen 2-3cm grondvryhoogte.
- spacers 25mm op agtervere en opwen vd torsionbars voor.

Bg gedoen op verskeie W163's met uitstekende resultaat

[Aranos]

Toe ons in ons soektog na 'n Gelandewagen tydelik moed verloor het omdat hulle so "skaars" is het ons heelwat ml's bekyk.

My ervaring was dat petrol 'n beter opsie blyk omdat menigte diesels rondom die 200k km merk groot werk benodig (2 van ons vriende moes meer as R70 000 hoes)

Tog bly dit 'n baie geriflikke, luukse en betroubare 4x4.

Groete A

[Chris B]

Toe ons in ons soektog na 'n Gelandewagen tydelik moed verloor het omdat hulle so "skaars" is het ons heelwat ml's bekyk.

My ervaring was dat petrol 'n beter opsie blyk omdat menigte diesels rondom die 200k km merk groot werk benodig (2 van ons vriende moes meer as R70 000 hoes)

Tog bly dit 'n baie geriflikke, luukse en betroubare 4x4.

Groete A

Ek het diesel (200k km) en my broer petrol (260k km). Ons ervaring bevestig bogenoemde.

[Marius Grobler]

Dankie vir al die raad! Is daarnige spesifieke petrol modelle wat julle sal aanbeveel?

[Chris B]

ML320 en ML500- keuse berus op brandstof verbruik en krag benodig.

(Gerbers4x4 maak bykomstige brandstof tenk, ongeveer 60l)

[Marius Grobler]

ML320 en ML500- keuse berus op brandstof verbruik en krag benodig.

(Gerbers4x4 maak bykomstige brandstof tenk, ongeveer 60l)

(In English...I was tapped over the fingers for chatting in Afrikaans!)

Chris is it possible to mail me some pics to marius.grobler[at]paulowniahills.co.za?

[Riaan Harman]

Ek het diesel (200k km) en my broer petrol (260k km). Ons ervaring bevestig bogenoemde.

Julle ouens ken net n van "two stroke" olie nie - gooi dit in 'n diesel en hy ry sonder ophou

[Aranos]

Nou hoeveel gooi mens in en waarvoor help dit als oom?

[Gelände]

Hmmmm....


http://www.mb4x4.co.za/forum/showthr...ull=1#post4148